централна

След неуспеха на австрийските центристки сили да попречат на Херберт Кикъл, лидер на крайнодясната Партия на свободата, да достигне до властта, противоречивият политик сега, както изглежда, ще стане канцлер, за което той има всички шансове. Това пише списание Economist.
Това е лоша новина за малката република и за съседна Германия. Кикъл призовава за изграждане на „крепост в Австрия“, свободна от търсещи убежище, мигранти, и използва реторика с нацистки нюанси.
Според британски анализатори такива фундаментални промени поддържат тревожната тенденция на руски лоялни привърженици да печелят власт в Централна Европа. Има пълзяща путинизация на Централна Европа – констатира горчиво изданието.
Все още има слаба надежда, че някои от по-крайните позиции на Кикъл могат да бъдат преразгледани, казват анализатори.
И това може да се случи, защото иначе никой няма да иска да се коалира с него, а партията не е събрала достатъчно мандати да състави сама правителство.
Едно възможно заключение е,..

На 31.12.2024 г. Софийска градска прокуратура (СГП) привлече 27-годишния С. Н. като обвиняем за престъпление по чл. 330, ал. 3, вр. ал. 1 НК.
Разследването е започнало с незабавни действия на СДВР в първите часове на 31.12.2024 г. в условията на неотложност, със съставянето на протокола за първо действие по разследването – оглед на местопроизшествие и се провежда от СДВР под надзора и ръководството на СГП:
С. Н. е обвинен в това, че около 02:30 ч. на 31.12.2024 г., в гр. София, на ул. „Княгиня Мария Луиза“ № 102, на втори челен коловоз на Централна ЖП Гара, запалил железопътен вагон, от което са последвали значителни вреди и смърт на четири лица с неустановена самоличност, като обвиняемият не е искал и не е допускал това.
С. Н. е задържан с постановление на прокурор в СГП за срок до 72 часа.
Спрямо него по искане на СГП на 01.01.2025 г. Софийски градски съд (СГС) взе мярка за неотклонение задържане под стража.
Съдът сподели доводите на прокурора, че са налице достатъчно до..

Автобусите от градския транспорт в София да спират непосредствено пред входовете на Централната гара, а не на булевард “Мария Луиза”, на няколкостотин метра оттам.
Това ще предложат на Столичния общински съвет от групата на ПП – ДБ – “Спаси София” като мярка за подобряване на достъпа на пътуващите с влак.
Съветниците предлагат и промени в проекта за ремонт на булевард “Мария Луиза”, който е планиран да започне напролет догодина.
ППДБСС настояват да има бежански центрове в Княжево и в Оборище
Идеята на ПП-ДБ-Спаси София е градските автобуси да спират под козирката на входа на гарата.
Друго предложение предвижда пешеходно преминаване пред Централната гара, вместо да се използва зле поддържаният подлез, обясни Андрей Зографски:
“Искаме да реорганизираме, да очовечим пространството около Централна гара, за да може да е една от мерките, които да изтеглят в центъра и живота на София на север от Ларгото”.
Общинските съветници представиха предложения за насоки, които да се залагат при проекти..