колите

Колкото повече километри има една кола и повече време е използвана, толкова повече проблеми има и толкова по-скъпа става по-нататъшната й поддръжка. И така, при какъв пробег се появяват първите сериозни проблеми?
Автомобилът постоянно иска пари за поддръжка – гориво, застраховка, планова поддръжка, непланирани повреди, автомивки, повреди, глоби и други подобни. Освен това с течение на времето и пробега автомобилът става по-евтин – стойността му бързо намалява, дори и да не го използвате.
Ако амортизацията, горивото, планираната поддръжка и застраховката са относително лесни за изчисляване, тогава при непланирани повреди ситуацията е малко по-сложна.
Тук не е лесно да се изчислят разходите, защото има по-надеждни и по-малко надеждни автомобили. Освен това резервните части за някои коли са по-скъпи, а за други по-евтини. Все пак ще се опитаме да обобщим.
Какво точно и след колко хиляди километра се поврежда в колите прочетете в auto.blitz.bg

Експерти назоваха „смъртоносно опасна кола“. Анализаторите на iSeeCars сравниха статистиката на пътнотранспортните произшествия с жертви и движението на автомобили в периода от 2017 до 2022 г.
Експертите изключиха от селекцията тежкотоварни камиони, микробуси, спрени от производство модели и малки автомобили. Въз основа на получените данни беше съставен рейтинг за уязвимост за инциденти. Споменава се също, че лидерите на антирейтинга получиха високи оценки при краш тестове.
Кои са автомобилите с най-много инциденти по пътищата, според статистиките, прочетете в auto.blitz.bg

Повечето собственици на автомобили не са наясно с личните данни, които колите им събират за тях, затова експертите предупреждават шофьорите да знаят как да защитят поверителността си.
Анализ предполага, че 72% от шофьорите не знаят, че колите могат да събират информация за техните графици за шофиране, докато 44% не осъзнават, че местоположението им на живо може да бъде проследено и съхранено.
Малко собственици на автомобили четат правилата и условията относно възможностите за събиране на данни на техните автомобили и едва 1 от 5 активно проучват защитата на данните, когато купуват своя автомобил.
Често шофьорите не знаят, че производителите на автомобили могат да имат достъп до техните лични данни и да ги споделят с трети страни.
Как шофьорите да защитят личните данни, които колите им събират за тях прочетете в auto.blitz.bg