водачи

Предложението 17-годишни да могат да шофират с придружител до навършването на пълнолетие среща бурен отпор. Проектопромяната в Закона за движението по пътищата бе внесена от служебния кабинет през ноември и отлежава в Народното събрание заедно с други ключови предложения, съобщава “Телеграф”.
Идея за новите шофьориПредложението на правителството е с цел натрупване на повече опит за управление навършилите 17 години да могат да карат леки коли под надзора на отговорен възрастен. Това ще може да се случва само от 6 ч. до 22 ч. Предложението цели да се изградят навици за безопасно шофиране под надзора на водач с опит, гласят мотивите към законопроекта.
Придружителят ще трябва да е навършил 25-годишна възраст и да има книжка поне от пет години. Той/тя ще трябва да седи на предната седалка и трябва да не е под влиянието на алкохол или наркотици. Придружителят също така не трябва да е бил наказван с отнемане на книжката в последните две години. Идеята е на 17-годишните да се дава временна кни..

Във връзка с честите пътни инциденти, както и задръствания по пътищата у нас, от Европейския център за транспортни политики (ЕЦТП) напомниха някои основни правила за шофьорите. Експертите обясняват как е правилно да се придвижваме по трилентов път.
Допълват, че най-лявата лента не е „бързата лента“.
Ето какво написаха от ЕЦТП:Как да използвате лентите правилно на трилентови пътища:
Наскоро проведохме анкета, за да видим колко добре хората разбират правилата за шофиране по трилентови пътища. Резултатите? Много шофьори са объркани относно правилния начин за използване на тези ленти, както в града, така и извън него.
Правилата са следните:1. Винаги карайте в най-дясната лента, освен ако не изпреварвате.Дясната лента е вашата лента за шофиране по подразбиране, независимо дали сте в или извън града.
2. Използвайте средната и лявата лента само за изпреварване.След като подминете по-бавно превозно средство, върнете се в най-дясната лента веднага щом е безопасно.
3. Лявата лента н..

Тол системата разработи техническата възможност да засича средна скорост. Това стана ясно на проведена работна среща днес в Националното тол управление, пише Труд бг.
На нея пред министъра на регионалното развитие и благоустройството инж. Виолета Коритарова, инж. Стоян Николов – член на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“, началника на кабинета Кирил Габеров бе представена готовността на тази функционалност на системата.
Отчетени бяха и резултатите от проведени тестове в периода 18 – 23 октомври 2024 г. на участък от Северната скоростна тангента на София. Стана ясно, че в този период е засечен автомобил, който се е движел по трасето със средна скорост от 203 км в час.
В последните 24 часа, статистиката показва, че с превишена скорост над 140 км в час са се движили 494 леки автомобила. 642 коли са се движили със скорост между 101 и 120 км в час, а други 2707 са преминали през трасето със средна скорост между 121 и 14 км в час.

Системата е отчела, че в този ..