Видео показва впечатляващ и удивителен път, който представлява истински пътен ад за шофьорите и е на най-криволичещият път в света.
Камерата показва невероятен брой завои и трудни участъци от пътя, което превръща пътуването в истинско предизвикателство за водачите на автомобили. Зрителите могат да усетят напрежението на момента, докато гледат как колите маневрират.
ВИДЕОТО, показващо най-криволичещия път в света вижте в auto.blitz.bg
Собствениците на бензинови и дизелови автомобили могат да направят сериозна грешка, свързана с двигателите на колите. За това разказа известният автомеханик и блогър Скоти Килмър.
Използването на нещо конкретно може да излезе твърде скъпо на водачите, особено през зимата. Тъй като зимните температури стават ниски, съветът на специалиста може да бъде много важен и да спести на шофьорите скъпи ремонти на двигателя.
Коя е важната грешка, която може да повреди двигателя на колата, според Скоти Килмър, прочетете в auto.blitz.bg
Настъпването на зимата носи на шофьорите много трудности не само в процеса на шофиране, но и усложнява ситуацията с паркирането на превозни средства.
Експертите обръщат особено внимание на осем типични грешки, които шофьорите могат да допуснат при паркиране на автомобилите си и да се случат неприятности.
Какво не трябва да правят шофьорите, когато паркират през зимата прочетете в auto.blitz.bg
Автоматикът е много надежден и при спазване на правилата за експлоатация може да изминете спокойно поне 200 000 километра.
Въпреки това, много шофьори, когато преминават към такива автомобили, карат по стария начин и бързо повреждат автоматичната трансмисия.
Други, напротив, не мислят особено за никакви правила и карат, както е по-удобно, повреждайки трансмисията буквално за една година. Кои действия са най-опасни?
Кои действия на шофьорите повреждат “автоматика” на автомобилите прочетете в auto.blitz.bg
Със свое решение правителството одобри проекта на Закон за изменение и допълнение на Кодекса за застраховането. Това става ясно от решенията на Министерски съвет.
С него се въвеждат в националното законодателство изискванията на Директива (ЕС) 2021/2118 за изменение на Директива 2009/1ОЗ/ЕО относно застраховката “Гражданска отговорност“ при използването на моторни превозни средства и за контрол върху задължението за сключване на такава застраховка. Определят се нови дефиниции за “превозно средство“ и “използване на превозно средство“.
Предложението предвижда изключение от задължението за застраховане на ремаркета категория 01 (до 750 килограма), самоходна техника с мощност на двигателя до 10 kW, велосипеди с двигател, индивидуални електрически превозни средства и самобалансиращи се превозни средства.
Предвидено е удостоверенията за застрахователни претенции да се издават централизирано от Гаранционния фонд въз основа на данните за застрахователни претенции, съдържащи се в поддържания о..
Със свое решение правителството одобри проекта на Закон за изменение и допълнение на Кодекса за застраховането. Това става ясно от решенията на Министерски съвет.
С него се въвеждат в националното законодателство изискванията на Директива (ЕС) 2021/2118 за изменение на Директива 2009/1ОЗ/ЕО относно застраховката “Гражданска отговорност“ при използването на моторни превозни средства и за контрол върху задължението за сключване на такава застраховка. Определят се нови дефиниции за “превозно средство“ и “използване на превозно средство“.
Предложението предвижда изключение от задължението за застраховане на ремаркета категория 01 (до 750 килограма), самоходна техника с мощност на двигателя до 10 kW, велосипеди с двигател, индивидуални електрически превозни средства и самобалансиращи се превозни средства.
Предвидено е удостоверенията за застрахователни претенции да се издават централизирано от Гаранционния фонд въз основа на данните за застрахователни претенции, съдържащи се в поддържания о..
Повечето собственици на автомобили не са наясно с личните данни, които колите им събират за тях, затова експертите предупреждават шофьорите да знаят как да защитят поверителността си.
Анализ предполага, че 72% от шофьорите не знаят, че колите могат да събират информация за техните графици за шофиране, докато 44% не осъзнават, че местоположението им на живо може да бъде проследено и съхранено.
Малко собственици на автомобили четат правилата и условията относно възможностите за събиране на данни на техните автомобили и едва 1 от 5 активно проучват защитата на данните, когато купуват своя автомобил.
Често шофьорите не знаят, че производителите на автомобили могат да имат достъп до техните лични данни и да ги споделят с трети страни.
Как шофьорите да защитят личните данни, които колите им събират за тях прочетете в auto.blitz.bg