тротинетки

Експерти подкрепят и у нас, по подобие на Франция и Германия, да се въведе свидетелство за управление на велосипед и тротинетка, а возилата да са на регистрационен режим и за тях да се плаща данък.
Подобни правила има във Франция, където децата още в училище стават правоспособни, а от 1 януари 2025 г. в Германия предстои да се въведе преминаване на курс, който ще струва 600 евро и заплащане на данък за е-колело в размер на 250 евро и 120 евро за обикновен велосипед.
Одобрение и необходимост да се въведат в България изразиха пред „Телеграф“ от Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“ и пътният експерт и председател на Европейския център по транспортни политики Диана Русинова.
Двете страни бяха категорични, че каращите колела, електрически велосипеди и тротинетки са участници в движението и следва не само да познават пътните знаци, но и да спазват правилата за движение.
Аз карам колело„Велосипедистите трябва да познават правилата за предимс..

Жестока саморазправа с електрически тротинетки в наш град.
Няколко от превозните средства за споделено пътуване се озовали в хладните води на река Дунав. Гледката, показваща грозната вандалска проява, може да се види край понтон 8 в Русе.
Една от тротинетките цопнала в реката, друга била край скалите, а още две не стигнали до водите, но били хвърлени на бетона.
За случката алармира русенец, който се натъкнал на тях по време на разходка в района, отбелязва glasnews.bg.
Припомняме, че електрическите тротинетки за споделено пътуване навлязоха преди години из големите градове в България, но оттогава често са обект на груби и безмислени вандалски прояви.
Често те биват трошени, захвърляни в зелени площи, казани за смет, че дори и в реки. Примерите не са един или два, като повдигат въпроса за спазването на неприкосновеността на чуждата собственост.

Европейската транспортна комисия за пътна безопасност (ETSC) публикува доклад, който призовава за създаването на нови задължителни технически параметри по отношение на безопасността при употребата на електрически тротинетки на територията на Европейския Съюз.
Новите стандарти трябва да заменят или надградят съществуващите такива по държави.
От ETSC посочват също така, че е необходимо да се предприемат мерки за стандартизирането на спирачните им системи като параметри, както и на възможностите за ускорение.
“Електрическите скутери вече са утвърден и популярен начин за придвижване в градските райони в ЕС. Те обаче идват и с определена степен на риск, който трябва да бъде решен по-ефективно от днес”, казва Джени Карсън, съавтор на доклада.
За да научите повече, посетете auto.blitz.bg.

От 1 януари 2023 г. до момента 41 водачи са заловени да карат със скорост, много по-висока от ограничението – от 90 км/ч до 157 км/ч отгоре.
Наложени са им глоби от 2000 лева до 3300 лева. Това сочат данните на “Пътна полиция”, представени от директора ѝ комисар Димитър Мичев, цитирани от NOVA. 25 водачи са си заплатили глобите, а на 11 са връчени електронните фишове и предстои те да покрият санкциите.
Трима все още се търсят. Те са от Благоевград, Добрич и София.
От “Пътна полиция” отчитат още, че от 14 до 20 октомври са написани 29 400 фиша и са издадени 30 236 електронни такива. Отнети са 684 шофьорски книжки. За една седмица са заловени 223 шофьори, седнали зад волана след употреба на алкохол, и 135 – след употреба на наркотични вещества или техните аналози.
Едноседмичен контролГлавен инспектор Мария Ботева от отдел „Пътна полиция“ даде данни за установените нарушения по време на едноседмичния контрол между 7 и 13 октомври. При него основната цел е била водачи, к..