Какво точно и след колко хиляди километра се поврежда в колите

Колкото повече километри има една кола и повече време е използвана, толкова повече проблеми има и толкова по-скъпа става по-нататъшната й поддръжка. И така, при какъв пробег се появяват първите сериозни проблеми?

Автомобилът постоянно иска пари за поддръжка – гориво, застраховка, планова поддръжка, непланирани повреди, автомивки, повреди, глоби и други подобни. Освен това с течение на времето и пробега автомобилът става по-евтин – стойността му бързо намалява, дори и да не го използвате.

Ако амортизацията, горивото, планираната поддръжка и застраховката са относително лесни за изчисляване, тогава при непланирани повреди ситуацията е малко по-сложна.

Тук не е лесно да се изчислят разходите, защото има по-надеждни и по-малко надеждни автомобили. Освен това резервните части за някои коли са по-скъпи, а за други по-евтини. Все пак ще се опитаме да обобщим.

Какво точно и след колко хиляди километра се поврежда в колите прочетете в auto.blitz.bg

Related posts

Дянков потвърди бомбата! Кабинет ще има, а премиерът може да е един от тези тримата СНИМКИ

Закон за компенсациите за небитовите потребители на ток предложи БСП-ОБЕДИНЕНА ЛЕВИЦА на среща с работодателите

Проф. Киров: Битият – бит, продължението не винаги е приятно за всеки